Parking pour grande voiture, avec possibilité d'acheter le parking adjacent (lot de deux, économie de 2.000€), plus de 10 m2, avec double entrée et rampe de sortie (très large), dispose d'une surveillance de nuit (incluse dans les frais de communauté) et d'un concierge de jour. Accès très facile.
Situé sur l'Avinguda de Roma avec Viladomat, il trouve son origine dans le tracé de la ligne de chemin de fer qui, depuis 1859, relie le centre de Barcelone à Martorell, en passant par la gare de Sants. Le plan d'expansion urbaine de Barcelone conçu par Ildefonso Cerdá a été adapté à ce tracé, de sorte que les rues perpendiculaires ont été interrompues par un passage à niveau à leur jonction avec les voies ferrées. Au cours du premier tiers du XXe siècle, les voies ont été abaissées dans un fossé, comme c'était déjà le cas dans la rue Aragón, de sorte que les passages à niveau ont été remplacés par des ponts.

En 1960, en même temps que le recouvrement du fossé de la rue Aragón, un tronçon de l'Avinguda de Roma jusqu'à l'Urgell a également été recouvert. Le tronçon restant, jusqu'à la gare de Sants, n'a été recouvert qu'en 1976.

Entre 2000 et 2010, l'avenue a été réaménagée, transformant les voies latérales en voies piétonnes.